道路林荫计划将努力建成99条慢行

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10月23日西城区召开道路林荫计划新闻发布会——年西城区将努力建成99条慢行林荫示范路并打造“悦动骑行+活力健步”慢行网络。道路林荫计划布局图建成99条慢行林荫示范路在如今的广外街道莲花河西侧路，您可能看到有的居民正提着鸟笼遛弯，有的居民正和好友坐在附近长椅上聊天，还有居民正在小公园凉亭处练习朗诵。滨水绿道慢行道原来这条路是一条双行线，人车混行，道路拥挤而且存在安全隐患。结合居民需求，改造后，双行变单行，同时增加了骑行线路，打造了河边的观景平台。同时对周边绿地内部进行了全线打通，居民也可以在绿地中穿行。优化道路断面改造前优化道路断面改造后莲花河西侧路只是西城区林荫道路建设的一个缩影。西城区道路林荫计划融入“健康街道”理念，将“安全、舒适、绿色、活力”融为一体，拟打造99条慢行林荫路建设。后海环湖绿道按照规划，西城拟打造的99条慢行林荫路，双向里程合计公里，将“安全、舒适、绿色、活力”融为一体，最终形成“两轴一环、四横三纵”的慢行林荫骨架网。道路林荫计划骨架网其中，“两轴”分别为长安街和中轴线；“一环”为二环及南护城河内环路林荫景观廊道；“四横”为平安大街、阜成门内外大街、前三门大街、两广路；“三纵”为三里河东路、赵登禹路、西单北大街。打造四类特色活力慢行林荫健康街区及6条“悦动骑行+活力健步”线路西城将结合四类特色街道的不同街区功能，打造包括鼓楼西大街等在内的“历史文保林荫路”，打造南护城河滨水绿廊、莲花河东西侧路等“滨水绿廊林荫路”，打造西直门外南路、西直门内大街、王府仓胡同等“商务休闲林荫路”和白广路、南菜园街等“便民生活林荫路”共四类特色活力慢行林荫健康街区。道路两侧绿意葱葱结合街区功能打造特色功能线路，辐射老城传统的胡同街巷，最终实现连线成片、连片成网，创造和谐、舒适、健康、安全的慢行林荫出行环境，营造绿色活力的健康街区的目标。金融街智能健身步道鼓楼西大街是修建元大都时，根据什刹海的位置而规划出来的一条斜街，全长1.7公里。下一步，西城区将以“古街古槐”、“京韵京味”为设计立意，充分保留老北京独特市井生活文化，安静、悠闲的生活基调，让人们在出行的同时欣赏文化景观，知晓历史典故，提升出行体验。改造前红墙映翠改造后（效果图）同时拟通过拆违整治及立面提升，中小型电箱改移，弱电箱改移，多杆合一，交通停车综合治理，附属设施，步道改造，绿化景观，文化品质等9个方面进行综合治理，全面提升公共空间，从而打造人行优先、人车共存的稳静街区。改造前武庙秋深改造后（效果图）同时，初步计划结合沿线用地及功能特征，充分利用沿线的一处元代码头，两段古迹高墙、四个静谧花园和六个历史典故，打造一条情景体验路线。改造前谯楼更鼓改造后（效果图）此外，西城区还将打造6条“悦动骑行+活力健步”，串联各文化节点、商务办公、居住生活等重要功能区，满足居民日常通勤、健身休闲等出行需求，提升居民安全感、幸福感、获得感。6条线路分别为什刹海鼓楼历史文化骑行路、西黄城根便民生活线路、金融街商务休闲线路、金科新区商务休闲线路、三里河行政办公线路和南护城河内环路林荫景观廊道线路。构建全生命周期健康管理模式开展慢行林荫道路分类整治改造为了进一步构建慢行林荫网络，持续优化慢行交通，全面提升道路林荫覆盖，促进健康街道建设，西城区创造性提出“两全两无四提升”，“两全”即慢行林荫全覆盖、慢行道路宽度全达标，“两无”即慢行路权无侵犯、步道设施无占用，“四提升”即环境提升、接驳提升、活力提升、智能提升。下一步，西城区将构建全生命周期健康管理模式，探索建立道路林荫整体统筹设计建设管理协调机制。打破多元分割管理模式，探索建立基于街道空间范围的慢行林荫规划、建设、管理维护工作推进新模式，创新工作机制；构建慢行林荫道路动态评估体系，研究建立慢行林荫道路实施效果动态评估体系，拟每半年对道路林荫推动工作进行动态评估，并动态实时调整慢行林荫路行动计划，实现整体效果提升。西城区将根据道路情况，开展慢行林荫道路分类整治改造。基础条件相对较好的道路，侧重于整治提升工作，主要通过增设道路标识、开展违法停车治理等，保障路权，完善管理机制；存在一定问题的道路，侧重于综合改造，主要是通过断面优化、增加步行道和非机动车道空间等改造措施，优化出入口，消除问题与矛盾节点；新建道路，将按照慢行林荫路的标准要求进行规划和设计，从源头上为慢行交通提供优质、连续的出行环境。文字：刘新岩图片：资料图片