北京八大客运火车站排名,副中心站成最大火

2024/8/14 来源:不详

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正阳门火车站北京市是中华人民共和国的首都,是全国的政治中心、文化中心,也是全国最高等级的国际性综合交通枢纽。在铁路方面,是联结全国各个方向的最大铁路枢纽,有京广线、京沪线、京九线、京包线、京通线等众多铁路干线呈辐射状通向全国各地,在新一轮高铁建设中,围绕北京规划的全国高铁放射网,也都要一一兑现。京沪高铁、京广高铁、京津城际已经通车,并成为全国最繁忙的高铁线路,京沈高铁、京兰通道(京张段)、京唐城际、京港台通道(京雄段)都在紧张施工中,通车指日可待。繁忙的铁路交通,使得北京成为全国拥有大型火车站最多的城市,目前正在使用的有北京站、北京西站、北京南站及北京北站,规划建设中还有北京城市副中心站、北京清河站、北京新丰台站及北京星火站,这些火车站分布在北京的四面八方,共同构成了北京的铁路枢纽地位。下面来让我们以建筑面积为主要排序指标,来看下北京八大火车站的排名。NO.1北京城市副中心站总建筑面积万平方米北京副中心站效果图根据规划,北京城市副中心站综合交通枢纽位于通州区杨佗地区,是京唐城际铁路、京滨城际铁路近期的始发终到站,同时也是城际铁路联络线、京秦铁路及北京市中心城区至北京城市副中心市郊列车的重要车站。北京城市副中心站规划总用地范围约70公顷,地上总面积达余万平方米,地下总面积达余万平方米,建筑面积万平方米。北京城市副中心站将来成为高铁、普通铁路、市郊铁路、地铁联结一起的综合交通枢纽,地铁在6号线、八通线、7号线东延的基础上,新的副中心地铁线路正在规划,未来计划接入M6线、M18线、D1线等线路。届时将形成七横三纵的轨道交通线网,实现副中心与中心城区的快速通达。NO.2北京西站总建筑面积70万平方米占地面积51万平方米北京西站(BeijingxiRailwayStation),简称北京西,又称北京西客站,位于北京市丰台区,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一座客运特等站,是京广铁路、京九铁路和京广高速铁路的始发、终到站。北京西站于年1月21日开通运营,在开通运营时曾是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站先后于3年下半年、5年进行了扩建,并于年建成了连接北京站的北京地下直径线。截至年3月,北京西站占地51万平方米,总建筑面积为约70万平方米,其中站房占约50万平方米,车场规模达10台(18台面)20线。在新丰台火车站建成后,北京西站将停止普通列车业务,成为专职高速铁路火车站。NO.3北京丰台站总建筑面积39.88万平方米占地万平方米新丰台站效果图丰台站位于北京市丰台区正阳大街,紧靠西四环南路,始建于年,于年启用,是北京铁路修建最早的车站。年7月1日起,丰台站因扩建改造工程而停止办理业务。新丰台站年8月正式施工,工程工期3年,预计年底完工。新丰台站位于北京西三环和西四环之间,站房建筑面积39.88万平方米,建成后,丰台站将承担京广高速铁路、京石城际铁路、京九客运专线以及丰沙、京原、京沪线及市郊铁路的始发终到作业。原属于北京西站停靠的普通列车全部迁移到新丰台站。丰台站采用“平屋面带柱廊”建筑造型,融合铁路、地铁、市政、公交以及相关配套设施,地上四层、地下三层,引入北京地铁10号线和16号线,方便旅客换乘出行。该站将接入高铁、铁路普速客车和地铁三种交通方式,成为北京铁路枢纽规划客运站的“8站”格局之一和北京市西南部重要的大型综合交通枢纽。NO.4北京南站总建筑面积32万平方米北京南站(BeijingnanRailwayStation),位于中国北京丰台区,为中国铁路北京局集团有限公司直属特等站,隶属中国铁路北京局集团有限公司管辖,老北京南站始建于年。6年5月10日,老北京南站正式开始封站改造。8年8月1日,京津城际铁路开通,新北京南站正式重新启用。截至年8月,北京南站建筑面积32万平方米,有24条股道、13座站台,其中从北往南依次为:普速场设到发线5条、3座站台;高速场设到发线12条、6座站台;城际场设到发线7条、4座站台。为京沪高速铁路、京津城际铁路、京沪铁路线路的主要始发站和终到站。NO.5北京星火站18.23万平方米北京星火站效果图星火站即将在年年内开工建设,并计划于年底竣工。根据年发布方案,星火站是京沈高铁起止点。此后,部分京沈高铁列车将走现有的老铁路进入北京站,其余的终点站将设在星火站。将原先从北京站去往东北的大批客流分流至星火站,可有效缓解北京站周边交通压力。按照目前的设计方案,星火站站房总建筑面积18.23万平方米,其中站台面积4.35万平方米,车站西侧为普速车场,东侧为高速车场。在配套设施方面,星火站将在地下引入3号线和R4号线两条地铁,目前3号线已开工建设,R4号线还处在规划阶段。NO.6北京清河站13.83万平方米清河站效果图清河火车站,建于大清光绪三十一年(年),为京张铁路建设首批车站之一,位于在北京市海淀区的清河镇朱房村(即清河小营西路的上地铁路桥北侧),现因京张客运专线施工和清河站的改造升级,已暂时停办客运、货运业务。新清河站自年6月开工建设,年10月17日,清河站主体结构正式封顶。计划年年底前开通运营,总建筑面积13.83万平米。清河站是京张高铁建筑面积最大车站,也是京张高铁在北京地区的始发站之一,地铁13号线引入该站,是轻轨昌平南延线和19号支线、公交车、出租车、私家车换乘站,建成后将成为北京北部新的综合交通枢纽。车站由地下两层,地上两层,局部三层组成。其中,地下二层为城铁昌平南延及19支线站台层及设备层;地下一层为城市通廊、高铁与地铁换乘空间、地下车库;首层为高铁进站厅、站台层和城铁13号线站台;二层为高架候车大厅,局部三层为商业服务场所。站台设5台10线。其中,高铁为四台八线,站场西侧为城铁13号线专用站台一台两线。京张高铁是国家规划实施的“八纵八横”京兰通道东段的重要组成部分,未来清河站也将依托于此,成为北京通向我国西北地区的门户,到达呼和浩特、银川、兰州等地。同时,作为年北京冬奥会的重点配套交通基础设施,随着冬奥会的临近,清河站将有效承载去往张家口、太子城方向的旅游客流。NO.7北京站总建筑面积7万平方米占地面积25万平方米北京站,位于东城区家湾胡同甲13号。北京站始建于清光绪二十七年(年),原址位于正阳门瓮城东侧,建成于清光绪二十九年(年),旧称“京奉铁路正阳门东车站”。历史上曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站、兴城站等站名。年9月30日改称“北京站”。截至年底,北京站占地面积25万平方米。总建筑面积8万平方米。车站布局为纵列式,分为到发场、交接场、调车场。北京站站舍大楼坐南朝北,东西宽米,南北最大进深米,建筑面积平方米。站前广场面积平方米。截至年底,北京站设16条股道和8个站台。北京站是京沪铁路、京哈铁路、京承铁路、丰沙铁路、京原铁路、京广铁路、京九铁路等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。开往东北方向、华东地区的列车大部分在该站始发。NO.8北京北站建筑面积2.14万平方米北京北站(BeijingbeiRailwayStation),位于北京市西城区,是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站,是北京铁路枢纽重要组成部分,也是京包铁路、京通铁路和北京市郊铁路S2线的始发、终到站,同时是建设中的京张高速铁路始发、终到站。北京北站始建于清光绪三十一年(年),原名西直门站,是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路的重要车站。年,正式改名北京北站。7年,北京北站新站房正式开建。9年1月16日,北京北站正式开通运营。截至9年1月,北京北站站房建筑面积2.14万平米,高度31.5米,站台规模为6台12线、有效长度为米。

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