漯河新增6条公交线路详解,意见征集正式开

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年漯河公交，还将再添6条公交新线路，优化微调4条线路，现将拟开通及优化微调线路公布如下，公开征求意见，欢迎提出意见及建议

拟新开通6条线路

线路规划与开通后效果

01增开支线公交，弥补市区公交线路空白点，完善公交线路网布局。新线路开通后，沙北路、千山路、牡丹江路、太白山路等多条支线道路和新建成通车道路以及太白山路沙河桥、澧河桥，牡丹江路大桥将开通公交营运。

02为城乡一体化示范区、淞江产业集聚区、经济技术开发区工业园、沙澧产业集聚区开通公交营运，为各开发区与源汇区、郾城区、召陵区提供更加便捷的公交网络，为各区经济发展提供强力支撑。

03更加突出我市火车站、汽车站、高铁西站综合枢纽作用。突出城市、城乡公交中转换乘点作用，便于城乡居民、物流在客运班车和城市公交车之间的接驳换乘。

公交路环线示意图（拟开通）

线路规划要素

线路长度：

11公里

主要亮点：

1.弥补部分路段未开通公交空白；

2.在多座学校、医院、小区间形成微循环。

规划目的：

1.在嫩江路-祁山路-沙北路-黄山路-牡丹江路-泰山路形成微循环。

2.与路、路共同构成漯河公交3个内外环线，与其他公交线路构成更加科学合理的公交线路网，最多转乘一次即可到达市区任意地点。

3.弥补了沙北路长期不通公交的空白，增加我市公交覆盖率，连接行政服务大厅、市政府、市人大、市政协、郾城区人民政府等多家单位，方便群众乘车办理相关业务。

4.途经漯河高中、漯河五高等多所学校，以及moco太阳城、淞江芳园等多个小区，三院、医院医院，便于群众乘车。

公交路环线示意图（拟开通）

线路规划要素：

线路长度：10公里

1.在主干道形成微循环；

2.与公交线路网交叉互联，便于线路间转换。

1.在交通路、黄河路、嵩山路、人民路主干道上形成闭合快速循环线路，和路、路形成市区3条环线，与其他公交线路形成更加科学合理的蛛网状公交线路网布局，最多转乘一次即可到达市区任意地点。

2.进入火车站公交枢纽站，和等多条线路形成以火车站为中心，辐射市区各个方向的公交网络，便于群众在公交、火车、长途客车等不同交通工具间的转换。

3.途经黄河路沿线行政区域，大学路学校聚集区，人民路、交通路商业繁华路段，提高公交线路网覆盖率，便于沿线居民乘坐公交出行。

公交路线路示意图（拟开通）

线路长度：21公里

1.弥补公交空白，提高公交线网覆盖率；

2.开通长申玉等居民小区公交营运；

3.优化公交线网布局，便于群众乘车。

1.开通千山路（淞江路-牡丹江路段）公交营运，弥补牡丹江路、牡丹江路大桥通车后未开通公交线路空白，进一步完善市区公交线路网布局，提高公交线网覆盖率。

2.连接城乡一体化示范区内、城市中心区、西城区，至高铁西站，为城乡一体化示范区经济发展提供交通保障。

3.贯通人民路、大学路，为大学路西段居民出行乘车提供更加便利条件。

4.完善了以高铁西站为中心，以西城区文化、休闲展馆为依托的公交线路网布局，为方便群众文化活动、提升城市形象提供便利条件。

公交路线路示意图（拟开通）

线路长度：19公里

1.解决经开区工业园内不通公交问题；

2.连接经开区、城市中心区和郾城区；

3.和郾襄路口城乡公交无缝对接，便于接驳换乘。

1.弥补经开区工业园没有公交空白，为产业园区经济发展提供交通保障。

2.贯通辽河路东西，进一步完善公交线路网布局，便于市民选择公交出行。

3.弥补淞江路西段（井冈山路-白云山路）不通公交车空白，提高公交线路网络覆盖率，便于沿线居民乘坐公交出行。

4.弥补目前交通路没有沿湘江路向东方向的公交线路，进一步优化公交线路网布局，为市民提供更加便利的乘车环境。

5.连接火车站、郾襄路口城市、城乡公交换乘站，便于城乡居民在换乘站乘坐城市公交。

公交路线路示意图（拟开通）

线路长度：19公里。

1.弥补公交空白点，增加公交线网覆盖率；

2.便于在高铁、城乡班线等多方式接驳；

3.便于舞阳、西平方向乘客在汽车西站换乘城市公交。

1.解决了太白山路沙河桥、澧河桥建成通车后没有开通公交线路的空白。

2.途经高铁西站，便于郾城区、漯舞路以及沙澧产业集聚区内群众乘坐公交车快速到达高铁西站，实现客流、物流在不同交通方式间的快捷流动，为推动郾城区、沙澧产业集聚区经济发展提供交通客运保障。

3.和、、等多条途经高铁西站公交线路形成交叉，便于群众在公交线路间和不同交通方式间的换乘。

经开区区内公交示意图（拟开通）

线路长度：7公里

1.弥补经开区公交空白点，增加公交线网覆盖率；

2.为经开区社会经济发展提供交通客运保障，改善区内公共交通环境。

2.可与、、等公交线路对接换乘，为区内企事业单位员工提供便利乘车环境。

拟优化微调4条线路

公交路优化微调示意图

微调路段：

1.终点站向东延伸，经南环路、燕山南路至东方红路。

2.取消纬二路来回重复运行。

微调目的：

1.优化公交线网布局，根据政府要求，弥补未开通公交营运路段空白，便于沿线群众乘车，服务经济社会发展。

2.减少在一条路段的重复运行，提高公交运营效率，便于群众快速达到目的地。

公交路优化微调示意图

纬二路向北延伸，经龙江路到达郾城区人力资源和社会保障局。

1.优化公交线网布局，根据政府要求，弥补未开通公交营运路段空白，服务经济社会发展。

2.解决郾城区人力资源和社会保障局未开通公交车问题，便于群众乘坐公交车办理相关业务。

3.方便龙江路西段、白云山路（纬二路至龙江路段）沿线群众乘车。

公交路优化微调示意图

滨河路—解放路—黄河路—邙山路—淞江路—金山路

1.弥补滨河路东段、邙山路不通公交空白，增加公交线路网覆盖率。

2.为滨河路、邙山路沿线向阳小学、实验中学东校区师生提供乘车便利。

3.在金山路（淞江路-黄河路段）增加公交线路，为双汇国际花园、昌建东外滩等居民区，以及市动物卫生监督所等企事业单位提供便利乘车环境。

公交路优化微调示意图

微调路段：金江路-嵩山路-湘江路-国道至豫中南蔬菜批发基地

1.优化公交线路网布局，弥补目前国道（漯舞路-叶岗村-豫中南蔬菜批发基地）没有固定公交线路空白，增加公交线路网覆盖率。

2.为国道沿线群众提供便利乘车环境。

3.便于我市东南方向和市区物流往来，为推动该区域经济社会发展提供交通客运保障。